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[서평] 사장학개론 김승호 세상에서 가장 용기 있는 자는 세 가지 능력을 가지고 있다. 도움을 청하고, 질문을 하고, 견해를 바꾸는 일이다. 사장의 하루는 매번 다른 하루이기에 매일 새로운 용기를 내야 한다. -김승호 김승호 회장이 신간이 나왔다. ‘사장을 가르치는 사장’으로 알려진 그는 평생 사장으로 살아온 경영철학 모두를 10년여에 걸쳐 정리해 오고 있었다. 이번 『사장학 개론』을 통해 120가지 주제로 그 내용을 모두 담아 완성했다. 책에는 ‘사장’으로 살아가는 사람들이 고민할 법한 화두로 가득차 있다. 당신은 장사를 하는가? 사업을 하는가? 자신이 ‘사업’을 하는 사람이라면 반드시 고민해봐야 하는 화두다. 저자는 내가 하는 일이 장사냐, 사업이냐를 구분할 때 기준은 매출 같은 사업의 규모가 아니라고 한다. 그가 생각하는 첫.. 2023. 4. 10.
한국은행 기준금리 발표일 4월 동결 한미 금리 차이 지난달 3월23일 미국 FOMC에서 기준금리를 0.25 인상한 이후 이번달 한국은행의 기준금리가 주목받고 있습니다. 한국은행의 기준금리는 통화정책회의에서 결정합니다. 올해는 총 8차례 진행합니다. 3월, 9월, 12월엔 회의가 없고 나머지 달에는 회의가 잡혀 있습니다. 한국은행의 기준금리는 회의가 있는 당일 바로 발표됩니다. 이번달은 바로 내일 4월11일 입니다. 한국은행 금리결정 방식 한국은행의 기준금리는 금융통화위원회 7명의 위원이 찬반으로 결정하는데, 회의에서 바로 결정한다기 보다는 사실상 이미 그전에 실무자 회의를 통해 충분히 교감한 후에 거기서 나온 내용을 토대로 결정된다고 보면 됩니다. 그렇기 때문에 내일이 본회의니 이미 금리 방향은 결정 되었다고 봐도 무방합니다. 금융통화위원회 7인 구성은 .. 2023. 4. 10.
서울지하철 9호선 증편 2024년까지 48칸으로 서울시는 지하철 9호선의 혼잡도를 완화하기 위해 오는 2024년 초까지 전동차 48칸(8편성)을 추가 운행할 예정입니다. 서울시는 9호선 모든 열차를 6칸 열차로 변경하는 등 혼잡도 완화를 위한 대책을 추진해왔습니다. 그러나 최근 경기도 연장 및 광역철도 환승수요로 인해 9호선 급행열차의 혼잡도는 평균 155%까지 증가한 상황입니다. 따라서 9호선을 이용하는 시민들의 혼잡으로 인한 불편과 안전 문제를 해소하기 위해 2024년 초까지 새로 도입되는 전동차 48칸(8편성X6칸)을 추가 투입해 급행열차 혼잡도를 평균 120%까지 낮춘다는 계획입니다. 9호선 48칸(8편성) 증편 운영, 차량 제작 기간과 시운전 기간 단축 서울시는 2020년 말부터 혼잡도 완화를 위한 단계적 사업을 추진해 왔습니다. 2022년 .. 2023. 4. 10.
서울시 골목창업학교 4기 교육 시작 서울시가 골목상권에 새로운 바람을 불러일으킬 청년 사업가를 양성하는 골목창업학교 4기 교육을 본격적으로 시작합니다. 교육은 6월 말까지 주 4회, 총 13주간 진행되며 교육생은 20명입니다. 서울시에서 활동하는 청년 사업가들은 이번 기회를 꼭 잡으시길 바랍니다. 골목창업학교란? '골목창업학교'는 외식업 창업에 필요한 이론과 실습교육, 창업 전후 컨설팅을 한 곳에서 제공하는 실전형 창업 교육기관으로, 현장 중심의 밀도 높은 커리큘럼으로 유명합니다. 교육장도 성수동에 있어서 더 인상 깊은데요, 성동구 성수동 상원 12길 1에 있는 교육장은 강의실과 실습을 위한 조리실, 바리스타실, 베이커리실, 스튜디오 등을 갖추고 있습니다. 골목창업학교 특징 총 6.2대 1의 경쟁률 속에 선발된 20명의 교육생은 주 4회 .. 2023. 4. 9.
5호선 김포연장 김포콤팩트시티 연계 지난 11월 11일 국토교통부는 현재의 김포한강신도시 북쪽에 '김포한강2콤팩트시티'라는 두 번째 김포한강신도시를 짓기로 결정하였습니다. 그리고 이곳까지 서울지하철 5호선을 연장한다고 발표하였습니다. 5호선 동쪽끝이 하남으로 연장된 것처럼 서쪽도 김포로까지 연장하는 사업입니다. 5호선 연장배경 사실 5호선의 김포 연장 논의는 이번이 처음은 아닙니다. 5호선 종점 너머로 김포시가 위치해 있었기 때문에, 김포시까지 지하철을 연장하자는 주장은 오래전부터 있었습니다. 하지만 막대한 비용 및 사업성 문제로 인하여 단순한 구상 수준을 넘지 못하고 있었습니다. 그러나 김포한강신도시가 생기고 인접해서 여러 택지지구 등으로 김포시 인구가 급증하면서 교통난은 갈수록 심각해졌습니다. 어떤 식으로든 지하철이 필요하였기 때문에 .. 2023. 4. 9.
위례신사선 착공 노선도 하남연장 개통일 서울시가 지난달 30일 강남메트로(GS컨소시엄)와 실시협약 행정예고를 공고하면서 마침내 최종협상을 마무리 했습니다. 이제 최종 계약이 성사 되었기 때문에 사업은 어떻게든 갈 확률이 높습니다. 그동안 수차례 미뤄진 만큼 연내로 착공할 가능성이 높습니다. 총사업이 1조 1597억원에, 공사기간은 5년으로 예상합니다. 2028~2029년 개통을 목표로 합니다. 위례신사선은 왜 이렇게 오래걸리는가 위례신사선은 위례중앙광장에서 출발해 강남, 송파 주요 지역을 거쳐 신사역으로 연결되는 경전철입니다. 2008년 삼성물산이 처음 제안할 당시만 해도 용산으로 연결할 계획이었으나 용산국제업무지구 사업이 무산되면서 2016년에 삼성물산이 철수를 하게됩니다. 이후 GS건설이 사업을 넘겨 받았고 강남메트로컨소시엄이 2017년 .. 2023. 4. 9.

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