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이슈192

월판선 노선도 개통 착공 수도권 남부 지역을 관통하는 핵심 광역철도인 '월판선'의 개통시기가 아무래도 연장될 것으로 보입니다. 당초 2025년 개통 예정이었다가 1년 밀려서 2026년으로 이미 한 차례 미뤄졌는데, 이번에 또 한번 연기될 것으로 보입니다. 이미 한번 밀린거라 실망감이 다소 큰게 사실입니다. 특히 경기 남부 시흥, 광명, 안양 주민들의 실망감이 작지 않을 것으로 보입니다. 자세하게 알아보겠습니다. 월판선 노선도 개통 지연 배경 지난 4월 11일 안양시가 배포한 '안양권 철도망 구추계획 수립용역 착수보고회' 보도자료에 따르면 월판선 복선전철 건설사업이 2028년 준공 예정인 것으로 드러났습니다. 월판선은 시흥 월곶부터 성남 판교까지 수도권 남부를 동서로 연결하는 총연장 34.155km의 복선전철사업입니다. 총 11개.. 2023. 6. 4.
스타필드 창원 준공 개점 시점 사업이 지지부진해서 우려가 많았던 스타필드 창원이 드디어 속도를 내고 있습니다. 창원시는 지난 1일 '스타필드 창원'이 대규모점포 개설등록 신청을 했다고 밝혔습니다. 대규모점포 개설등록은 통상 건축허가를 받은 후 영업개시 전까지 완료해야 되는 인허가 절차입니다. 다시말해 영업할 의사가 있으니 이제 대규모점포 개설등록을 하겠다는 의미입니다. 신세계의 적극성이 느껴집니다. 스타필드 창원 스타필드 창원은 이번에 제출한 사업계획서에 따르면 지하 7층, 지상 6층으로 구성되고, 매장 면적은 73,000㎡, 판매시설은 65,000㎡, 문화집회시설은 4,200㎡, 운동시설은 3,200㎡로 구성되어 있습니다. 다 합하면 15만㎡에 달하는 규모입니다. 2023.04.18 - [이슈] - 수원 화서역 스타필드 착공 준공 .. 2023. 6. 2.
신안산선 노선도 주요환승역 급행역 신안산선 공사가 한창입니다. 최근에 대한민국 대중교통을 총괄하는 이성해 대광위원장이 신안산선에 대해 코멘트를 했는데요, 현재 진행상황이 어떤지 힌트를 얻을 수 있었습니다. 김남국 국회의원도 최근에 공사 현장에 다녀갔기 때문에 개통일에 대한 구체적인 이야기가 오고 간 것으로 확인이 됩니다. 자세하게 알아보겠습니다. 신안산선 노선도 주요환승역 신안산선은 민간투자사업(BTO-rs)방식으로 시행 중이며, 사업시행자는 넥스트레인입니다. 총사업비는 4조3055억원이 투입됩니다. 규모가 상당히 큰 광역철도 사업입니다. 신안산선은 조금 특이하게 본선1구간과 본선2구간으로 구성된 Y자 노선입니다. 본선1구간은 안산 한양대역에서 출발해 여의도까지 갑니다. 급행역은 본선1구간에서만 정차할 예정입니다. 본선2구간은 서해선 공.. 2023. 6. 2.
3기신도시 왕숙신도시 2023년 6월 착공 3기신도시 왕숙신도시가 토지보상이 마무리 됨에 따라 이번달(2023년 6월)에 드디어 착공합니다. 왕숙신도시에는 윤석열 정부의 공공분양 브랜드인 '뉴홈' 2만5천가구를 포함해 총 6만6천가구가 공급될 예정입니다. 규모가 상당합니다. 왕숙신도시 뿐만 아니라 인근에 진행되고 있는 양정역세권 개발사업, 진건지구, 진접2지구 등에 총 13만 가구가 공급될 예정이라서 모두 입주하고 나면 남양주시 인구는 100만명을 돌파할 것으로 기대됩니다. 3기신도시 왕숙지구 현재 74만명 규모인 남양주시는 추후 왕숙1,2지구, 양정역세권 개발사업, 진건지구, 진접2지구 등에 13만 가구가 공급될 예정이라서 추후에는 인구 100만 대도시로 탈바꿈하게 됩니다. 따라서 남양주시 입장에서는 단순한 베드타운이 아닌 자족도시를 목표로 행.. 2023. 6. 1.
수원 영통 삼성태영 신명동보 리모델링 건축 심의 통과 재건축이 어렵다면 리모델링이 답입니다. 서울시와 1기신도시를 제외한 지역에서 처음으로 리모델링 건축 심의를 통과한 단지가 나왔습니다. 바로 수원 영통 삼성태영과 신명동보. 특히 삼성태은 수원시에서 최초로 건축심의 사전검토를 완료한 데 이어, 본심의 접수와 통과까지 최초의 사례로 기록된 단지입니다. 수원 리모델링 사업 현황 이번에 통합 심의를 통과한 영통 삼성태영과 신명동보는 봉영로 1517번길을 사이에 두고 마주한 단지입니다. 포스코이앤씨를 시공사로 선정한 삼성태영은 현재 832세대에서 3베이 평형이 절반을 차지하고 있으며, 리모델링 후에는 일반분양 124세대를 포함해 956가구로 늘어날 예정입니다. 현대건설을 시공사로 선정한 신명동보는 현재 836세대에서 961세대로 늘어날 계획입니다. 두 단지 모두 .. 2023. 5. 31.
공항철도 노선도 고속화 공항철도 이용자 수가 점점 늘어나면서 혼잡도가 180%를 넘어서기 시작했습니다. 혼잡도만 놓고 보면 거의 9호선 급행만큼이나 혼잡합니다. 당연히 이에 대한 대책이 나올때가 되었습니다. 공항철도는 2025년 상반기부터 신규 전동차 9편성을 투입해 주요 승강장과 열차 내 혼잡도를 낮출 방침입니다. 9호선 증편하고 비슷합니다. 그리고 기존 공항철도 열차의 최고 운행 속도가 시속 110km인 것에 비해 신규 열차는 최고 시속 150km로 설계되었습니다. 물론 최고 시속 150km는 2031년 공항철도 고속화 사업이 마무리 되어야 가능합니다. 공항철도 노선도 초창기 공항철도는 계양역에 와야 혼잡한 정도 였는데 이제는 검암에서 이미 만차에 가까울 정도라고 합니다. 아무래도 속도도 빠르고 수도권 서부지역에서 서울 업.. 2023. 5. 30.

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